Avenida Miguel Sutil terá interdição total no fim de semana para avanço nas obras de novo viaduto

Por Luizão

Avenida Miguel Sutil terá interdição total no fim de semana para avanço nas obras de novo viaduto
Avenida Miguel Sutil terá interdição total no fim de semana para avanço nas obras de novo viaduto

Bloqueio nos dias 13 e 14 de junho é necessário para o lançamento das vigas de sustentação da estrutura. Obra visa reorganizar o trânsito da região e integrar o sistema do BRT.

O trânsito na Avenida Miguel Sutil , uma das principais artérias viárias de Cuiabá, será totalmente interditado no próximo fim de semana, nos dias 13 e 14 de junho . O bloqueio integral do fluxo de veículos foi classificado como indispensável pela Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra-MT) para viabilizar o içamento e o lançamento das vigas de sustentação do novo viaduto em construção na altura da Rua Trigo de Loureiro. A operação de engenharia civil prevê o posicionamento técnico das estruturas pesadas que servirão de base para a futura pista no sentido Rodoviária. Devido à complexidade do manejo das peças de concreto, as frentes de trabalho mobilizarão guindastes de alta capacidade e caminhões de grande porte ocupando as faixas de rolagem. Conforme o cronograma oficial do Complexo Leblon, a nova fase do projeto inicia-se imediatamente após a conclusão dos trabalhos de escavação no solo da região. Ligação entre bairros e fim de gargalo histórico O elevado, edificado em frente à loja Todimo Lar Center, foi projetado para criar um canal de ligação direta entre os bairros Consil e Araés, além de reordenar a distribuição do tráfego entre a Avenida Historiador Rubens de Mendonça (Avenida do CPA) e a Avenida Miguel Sutil. A remodelação geométrica ataca um dos principais pontos de estrangulamento do tráfego cuiabano: Cenário Atual: Condutores que deixam a Avenida do CPA com destino à região do Coxipó são obrigados a realizar uma manobra de retorno em frente ao Hotel Taiamã para acessar a Miguel Sutil, trajeto que gera severas retenções diárias pelo excesso de veículos. Adaptação ao BRT: A construção da estrutura elevada foi a solução de engenharia adotada para manter a fluidez local diante da implantação dos corredores exclusivos do BRT (Bus Rapid Transit) e da consequente eliminação dos retornos que cortavam o canteiro central da via. Como funcionará o trânsito após a conclusão Assim que o complexo viário for totalmente finalizado e liberado para o tráfego de veículos, a dinâmica de mobilidade na região passará por uma reformulação. Os motoristas procedentes da Avenida do CPA que desejarem ingressar na Avenida Miguel Sutil no sentido Coxipó farão o acesso direto por meio de uma alça de conversão construída ao lado da Academia Smart Fit, passando na sequência por um túnel sob a pista principal. A planta executiva do projeto contempla ainda a entrega de um pequeno elevado complementar. Essa estrutura secundária terá a função específica de segregar o fluxo de veículos que apenas transitam linearmente pela Miguel Sutil daqueles condutores que pretendem acessar a Avenida do CPA nas imediações da sede da Polícia Federal, minimizando os pontos de conflito e os riscos de acidentes de trânsito na localidade.