Max recorda histórico vergonhoso do BRT e celebra inauguração para junho: 'Aleluia'
Por Luizão —
O presidente da Assembleia Legislativa relembrou os anos de atrasos nas obras de mobilidade na Grande Cuiabá e comemorou a aguardada entrega do novo modal de transporte.
O deputado estadual e presidente da Assembleia Legislativa de Mato Grosso (ALMT), Max Russi, fez declarações contundentes a respeito da longa trajetória das obras de mobilidade urbana na região metropolitana. O parlamentar classificou o passado envolvendo o projeto do Bus Rapid Transit (BRT) — e as antigas estruturas do VLT — como um episódio lamentável para o estado, porém demonstrou grande entusiasmo com a previsão de entrega das primeiras operações para o mês de junho. Em conversa com jornalistas e aliados políticos, o chefe do Legislativo não conteve a sensação de dever cumprido ao projetar o desfecho desse gigantesco gargalo estrutural. "Nós carregamos esse histórico vergonhoso nas costas por mais de dez anos, com canteiros abandonados e muita dor de cabeça. Saber que as coisas finalmente vão andar agora em junho nos faz dizer apenas uma palavra: Aleluia!" , exclamou o deputado. A saga para a construção de um modal eficiente ligando a capital, Cuiabá, ao município vizinho de Várzea Grande é marcada por interrupções contínuas, escândalos de desvios financeiros e disputas judiciais complexas desde o período que antecedeu a Copa do Mundo. A mudança no escopo do projeto, trocando os trilhos pelos ônibus de trânsito rápido, gerou embates acalorados, mas a aceleração dos trabalhos nos últimos meses trouxe um horizonte mais claro para os moradores. Impactos da entrega e fiscalização Durante seu discurso, Max Russi fez questão de enfatizar que a liberação dos novos percursos não representa apenas uma vitória política, mas um ganho imensurável para a qualidade de vida da população trabalhadora que utiliza o transporte público diariamente na Baixada Cuiabana. Agilidade no trânsito: O funcionamento do novo sistema promete encurtar substancialmente o tempo de deslocamento entre os grandes bairros e a região central. Recuperação econômica: A finalização das intervenções nas pistas tem o potencial de revitalizar o comércio local em avenidas que sofreram duros golpes com as interdições prolongadas. Encerrando seu posicionamento, o líder do Parlamento estadual garantiu que os deputados continuarão exercendo o papel de fiscais rigorosos nesta reta final. A expectativa do Executivo é que, assim que a operação for inaugurada no meio do ano, a sociedade mato-grossense consiga, aos poucos, virar essa página obscura de atrasos e começar a usufruir de um serviço digno, moderno e condizente com a arrecadação da região.