Stock Light: Luís Trombini enfrenta desafio sob as luzes em sua estreia no circuito de Cuiabá
Por Luizão —
Comandando o Chevrolet nº 63, o piloto paranaense encara a terceira rodada da competição nacional em busca de rápida adaptação na pista mato-grossense.
A edição 2026 da Stock Light reserva um momento inédito na carreira de Luís Trombini . Após apresentar um desempenho linear e em evolução contínua nas disputas realizadas em Interlagos (SP) e Goiânia (GO), o piloto do Chevrolet nº 63, que defende as cores da escuderia RKL Competições/SG28 Racing, concentra atenções na sua estreia no Autódromo Internacional de Cuiabá, sede da terceira etapa do torneio nacional. Depois de somar pontos expressivos no início do campeonato, Trombini terá pela frente o desafio de rodar em um circuito completamente novo. Isso exigirá foco total no reconhecimento de pista ( track walk ) e nos ensaios iniciais para decifrar as linhas do traçado em Mato Grosso. Situado no complexo do Parque Novo Mato Grosso, o circuito cuiabano possui características bem singulares. A pista intercala retas longas propícias para o desenvolvimento de velocidade com sessões de curvas sinuosas de baixa e média velocidade, exigindo dos engenheiros um acerto refinado no balanço do carro e, dos competidores, controle nas frenagens fortes e tração eficiente nas saídas. O forte calor da região também será um elemento crucial, influenciando no desgaste prematuro dos pneus e no rendimento mecânico dos carros. Somado a isso, as atividades contarão com o ingrediente extra das corridas noturnas , trazendo uma dinâmica visual e técnica diferente para os boxes e arquibancadas. “Estou muito animado para essa etapa. Será minha primeira vez correndo em Cuiabá e também uma experiência diferente por ser uma corrida noturna. Tivemos um início de ano onde conseguimos evoluir bastante com a equipe, entender melhor o carro e ganhar confiança. Agora o objetivo é continuar crescendo, aprender rapidamente as características da pista e buscar mais um bom resultado para a temporada”, comentou Trombini. Concebido sob os parâmetros internacionais da FIA e da FIM, o Autódromo Internacional de Mato Grosso figura como uma das praças esportivas mais modernas do automobilismo nacional. O circuito conta com 4,5 quilômetros de extensão, 13 curvas e detém o primeiro complexo de iluminação integral para provas noturnas do país. Áreas estreitas que dificultam as ultrapassagens prometem elevar a exigência técnica ao longo do fim de semana. “É uma pista que exige bastante atenção aos detalhes. Pelo que estudamos, tem pontos de frenagem importantes e trechos que exigem boa tração. Quero aproveitar cada minuto de treino para conhecer o traçado e chegar bem preparado para as corridas”, detalhou o competidor. O cronograma oficial da Stock Light na capital tem início nesta quarta-feira (17) com os testes de ajustes ( shakedown ) voltados aos pilotos novatos ( rookies ). As sessões livres e a definição do grid de largada ocorrem entre quinta (18) e sexta-feira (19). A primeira corrida do fim de semana está agendada para a noite de sexta, enquanto as duas baterias finais fecham a rodada no sábado (20). Abaixo, veja o cronograma detalhado das atividades da etapa: Quarta-feira (17/06) 19h50 às 20h00 – Shakedown 20h15 às 21h15 – Track Walk 21h45 às 22h10 – 1º Treino Oficial (Rookies) Quinta-feira (18/06) 13h45 às 14h10 – 2º Treino Oficial 19h00 às 19h30 – 3º Treino Oficial 23h20 às 23h50 – Treino Classificatório Sexta-feira (19/06) 17h48 – Corrida 1 (25 minutos + 1 volta) 18h20 – Cerimônia de Pódio 20h00 às 21h30 – Visitação aberta aos boxes Sábado (20/06) 15h08 – Corrida 2 (20 minutos + 1 volta) 15h48 – Corrida 3 (25 minutos + 1 volta) 16h20 – Cerimônia de Pódio 18h45 às 20h15 – Visitação aberta aos boxes